凯美瑞好吗值得买吗
综上所述，凯美瑞是一款性能稳定、油耗低、操控性好、空间舒适的车型。虽然有些小缺点，但总体来说，性价比还是不错的。建议购车时注意这些问题，选取适合自己的车型。
综上所述，在性价比、可靠性以及先进配置上，凯美瑞无疑是一个更明智的选取。
丰田绝对是值得信赖的车企之一；高科技配置：凯美瑞在科技配置方面也很有竞争力。自动保持、抬头显示、车道偏移辅助等。都是人性化的；我不知道为什么新车有异味。提车两个多月了，还是有股臭味。而就在315奥迪事件爆发后，人们更加担心车内的空气。我准备在网上买些活性炭穿。
总之，如果你想购买丰田凯美瑞，建议选取豪华版配置，这是一个值得购买的选取。
在外观和实用性上，凯美瑞更胜一筹；而雅阁则在舒适度上占有优势。两款车的燃油经济性相当。若追求安全，凯美瑞是理想选取；若侧重舒适，雅阁是个不错的选取。对于动力和油耗，两者不分伯仲。如果您追求实用性，凯美瑞是个明智的选取；若舒适度是您的首要考虑，那么雅阁将是您的心头好。
【踢车问答】凯美瑞和雅阁,都是混动,你会选谁?
凯美瑞换代后改进了混动系统，而雅阁换代的时候，其混动系统还是刚刚研发量产不久，所以也没有再做更新。这样，凯美瑞的名义油耗又跟雅阁不相上下了。 不过，由于雅阁的发动机排量是0，比凯美瑞的5低了不少。我感觉还是雅阁实用领域的油耗会更低一些。只是要注意，雅阁用的是锂电池，凯美瑞用的是镍氢电池。
综上所述，你会发现新一代起亚K5凯酷是一款注重细节和驾乘感受的中型车，这个特质在中型车并不少见，但起亚调起来却比以前更具魅力。你看，新K5凯酷有和斯汀格一样的高级感，而且这种高级感不单单体现在外形上，在内饰和细节上也能与之媲美。动态方面，优秀的NVH、转向和刹车，都是能让人买单的理由。
丰田锐志 丰田锐志一般指锐志（REIZ），是日本丰田MARK X车型国产后的名称，于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。凯美瑞 凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型。历史不同 丰田锐志 生产时间：2005年10月，于2017年9月停产。
两车比较，迈腾的外观更大气、入手费用更低、绝对动力更强、空间更大、操控更好，而凯美瑞安全性更优、整体设计更年轻、底盘更舒适、混动车型油耗更低、质量稳定性更好，如何选取，要看每个人的购车需求了。
06年前的车将在广州禁行?或在“引导报废”
也就是拟将2006年9月1日前在广州注册登记的汽油车，以及2013年7月1日前登记的柴油车，纳为老旧机动车而被限行。（上述车辆包含本市籍和外市籍号牌汽车）近来，这份提案还在征求意见、专家讨论阶段，至于是否会真正落地实施还是未知数！如果落地了，那些所谓的老旧机动车在广州将会被限行。
现在对于私家车已经没有报废时效这一说了。仅仅是总里程达到30公里，引导报废。至于怎么引导，这个各地都有各地的办法。比如说有的城市加大上线验车的密度，而有的城市则强定期制尾气检测，强制洗缸。
汽车引导报废就是指非强制性报废。就是汽车达到一定的使用年限或公里数，或损坏难以修复，则国家引导车主去报废，相当于建议。《机动车强制报废标准规定》第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当机动车使用年限及行驶里程借鉴将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。
年的车只要正常过了年检，开几年都没有问题。以下是关于汽车年审和报废的相关介绍：首先，非运营的私家车没有使用工作年限，而是以驾驶里程数达到60万公里时，国家会引导报废。此外，如果汽车年审不达标，国家也会强制报废。关于汽车年审的规定，车龄超过6年但未满15年的车辆，需要每年进行一次年审。
只要机动车辆能够通过正常的年检就可以使用，现在我国对于私家车辆是没有具体的年限，使用是必须要通过年检的，只是在车辆行驶60万公里的时候，会进行引导报废。引导报废并不是强制报废，可以不遵从。
混动凯美瑞现在是上蓝牌还是绿色牌
〖壹〗、【太平洋汽车网】凯美瑞混动不能上绿牌，分析如下：绿牌仅限纯电动车型，或者插电式混合动力车型（例如唐，例如秦是插电式的，例如特斯拉，奔腾是纯电式的。都是用的绿牌）；由于丰田技术的混合动力是自充电的，无需插电，也不是纯电，并不符合绿牌要求；所以丰田凯美瑞混动不能上绿牌。
〖贰〗、综上所述，凯美瑞双擎不能上绿牌，只能上蓝牌。
〖叁〗、混动凯美瑞上的是何种类型的车牌，关键取决于其混动类型。对于采用插电式混动技术的凯美瑞，它将挂上绿色的新能源牌照。这是因为，在混合动力汽车的类别中，只有插电式混动，也即强混，被赋予申请新能源绿色号牌的资格。
〖肆〗、双擎车辆上蓝牌还是绿牌？答案是蓝牌。依据国家规定，近来我国将丰田的混动技术视为燃油车，仅纯电动汽车与插电混动汽车可安装绿牌。因此，双擎车辆属燃油车范畴，应挂蓝色牌照。具体而言，双擎车辆在挂牌时应选取绿色牌照，因其属于新能源汽车范畴，可直接至车管所进行挂牌。
前三国内都限行、轿车只占六席位,细数2019美国卖得比较好的20款车_百度...
全美最畅销轿车的殊荣被丰田凯美瑞一举摘得，全年总销量定格在336，978台，同比略微下降8%。 虽然在美国卖得风生水起，但凯美瑞去年在国内的总销量只有182，702台，只位列轿车总榜的第13位。另外在美国市场，凯美瑞以将近7万台的优势完虐了雅阁；而国内这边，雅阁则比凯美瑞多卖了35，197台，可以说双方各夺下一城。
雅阁和凯美瑞的混动哪个比较好?
〖壹〗、在费用方面，雅阁混动顶配更亲民，而凯美瑞混动顶配则相对较高。如果你重视性价比，那么雅阁可能是更为经济的选取。结论 总的来说，雅阁混动顶配和凯美瑞混动顶配各有千秋。你的决定应基于你的实际需求，是追求动力性能、豪华配置还是经济性，都将影响你的最终选取。
〖贰〗、在混动车型的选取中，我们强烈推荐雅阁混动。其百公里平均油耗低至2升，相较于帕萨特轻混动车型，雅阁混动无疑更节能省油。在动力性能上，雅阁锐混动搭载的是一台0L自然吸气发动机，最大马力达到了146Ps，最大功率为107Kw，最大扭矩更是达到175N/m。
〖叁〗、在考虑油电混动车型时，凯美瑞和雅阁都是值得信赖的选取。对于那些预算较为紧张的消费者，雅阁混动的低配版是一个经济实惠且性能稳定的选项。它的性价比高，市场口碑良好。然而，如果有更高的预算，凯美瑞混动则是个更优的选取。凯美瑞混动在市场上的销量和表现都很出色，尤其在燃油效率上有着显著优势。
〖肆〗、从外观和内饰的视角，如果你追求时尚的外观设计，那么凯美瑞可能是你的首选；而如果你更加看重车辆的实用性和空间，雅阁的实用主义风格可能更适合你。在燃油经济性和用车成本方面，两者都表现出色，凯美瑞和雅阁混动版的油耗表现相当，0L或2L的百公里油耗都是经济实用的象征。
〖伍〗、雅阁以其运动感和驾驶乐趣闻名，而凯美瑞则在舒适性上更胜一筹。消费者在决定时，需要根据自身的需求和驾驶习惯进行权衡。总的来说，雅阁和凯美瑞都是混动市场的佼佼者，选取哪一款都能满足高品质的驾驶体验。重要的是，消费者需结合自己的实际需求和预算，做出最适合自己的明智抉择。
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