10月份老车一年一检车会不会推动国三车限行
暂时不会。国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。
是的，为了优化车检改革，近来我国从2022年10月1号起取消了车子的使用期限超过15年后一年两审的规定，往后车龄达到10年以上的机动车一年一审即可。非营运微型、小型载客汽车的年检周期的具体规定：车龄在6年以内：汽车只需要每两年一次领取检验合格标志即可，在这段时间内，车子不需要进行上线测试。
不会的。新执行的“国四”标准，是针对新车生产、销售、登记注册，而按照“新车新标准、老车老标准”的原则，已经登记注册的在用车辆，机动车环保定期检测达标标准、申领环保检验合格标志核定标准不变。也就是说，“国四”标准实施前购置的已上牌“国三”汽车今后能正常上路。
国三车停止年检的时间是不统一的，有些省份在2021年就开始停止年检了，有些省份直到现在还是没有停止对国三车的年检。在一二线城市有对国三车有专门的限行措施，这对于国三车的良好出行进行了一定的限制，车主觉得出行变得麻烦的话，那可能就会提前将国三车拿去报废。
对于超过15年的非营运小客车，从原来每半年检验1次，调整为每年检验1次。不少车主表示，随着汽车制造技术的不断进步，只要保养得当，许多10年甚至15年以上的老车仍然能保持较好的工作状态，远没有达到报废的标准。
整改与报废：根据现行规定，国三车虽不直接报废，但排放不达标者需整改。可通过技术改造提升排放标准，若改造后仍不达标，将面临强制报废。私人小客车没有固定的报废年限，而是行驶60万公里后进行“引导报废”。
老车能开去外地吗限行吗
老车能开去外地吗限行吗？回答是：老车只要过了年检就能开去外地，限行的地方会有标记的。
行，不过我告诉你哦，一线城市的牌照去二线城市没有任何问题，二线城市的牌子去一线城市就有问题了，比如单双日限行，外地牌照进京一类的，以此类推吧。也算是种地域歧视。
首先需要考虑的是老家是否对外地车采取限行措施，如果老家对外地车采取限行措施的话建议还是更换回老家的车牌号以保证后续用车的方便。近来有以下几个城市是对外地车采取限行措施的，分别是北京，上海，广州，深圳，天津和杭州。如果老家在这些地方而且你用车频率比较高的话换车牌还是有必要的。
外地车限行时间，那么就不要开车出去了：首先是外地车限行时间为工作日的早上7：00～9：00，以及下午17：30-19：30；限行区域：深圳全市范围道路；各大高速路以及进出深圳口岸路段例外；限行对象：非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车；而中大型客车不受限制，货车需要办理相关通行证。
就现阶段而言，驾驶老年代步车上路仍是非法行为，不可取。根本原因在于，老年代步车的生产厂商大多没有汽车生产资质，借着观光车、场地车的名义进行生产，但其所生产的产品无法满足相关标准，既不属于机动车，也不属于非机动车，实际是不合规的产品，没有路权，不能上路行驶。
关于外地车限行规定，广州市至今没有出台针对外地小车的具体规定。
军工路隧道外牌限行吗
外地牌照是限行的，在每天的7点到10点，下午的16点到19点，外地牌照汽车是不能走这个隧道的，所以车友们要注意，不要在限行时段在这个路段行驶，否则会出现违章现象。
军工路隧道对外地牌照是限行的。在每天的7点至10点以及下午的16点至19点，外地牌照的汽车禁止通行此隧道。车主们务必留意限行时段，避免在此时间段内行驶，以免发生违章行为。限行政策在许多城市和区域都有实施，其目标可能包括皮卡车、排放标准较低的老旧车辆以及外地牌照汽车。
上海军工路隧道对外来车辆的通行有限制吗？是的，每天下午7：00至10：00以及16：00至19：00，外地车牌车辆将无法通过该隧道。因此，驾驶者需格外注意，避免在这些时段穿越此路段，否则可能会面临违规处罚。
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